
先日、WVゴルフGT TSIに試乗してきた。
ゴルフ5の評判が良い事はいろいろなところで見聞きしていたが、このTSIは更に良い情報を目にする。
確かに走り出してすぐ、1400ccと感じさせない動きの質感。
この手の車は当然ながら剛性も高く、骨太な感じが伝わってくる。でも大きさから想像するようなゆったりした感じは無く、なかなか反応よく動くのにおどろく。
ゴルフGTTSIは1.4トンもあるのに…。
スーパーチャージャはメーター内のブースト計が走りだしから動き、その働きを視覚で確認できる。
さらにアクセルを踏むと、次はターボが働くが、その切り替えは今回の試乗では感じられなかった。きっと所有してしばらくしても気にならないくらよくできているだろう。
乗っていて思ったのは、非常に乗りやすい車であること。多分この辺りはGLiやGTi等にも通ずるところだろう。ゴルフに乗っている方達がいい車と表する理由がわかったように思う。
大きく感じさせない手頃な大きさで、不便が無い。素っ気ない室内、オーディオや口調パネルは存在を強めず、走る先をしっかり意識させてくれる。GTTSIは過激な反応もあるが、なんとなく動き全体のテンポがいい。そして何とも言えない各所から伝わってくる骨太な感覚。操縦への安心感が増す。
僕はこのゴルフを父に勧めたいと思った。
DSGは面白いが、普通に乗るならいらない。グレードはEやGLiでもいいだろう。
もう一つのブログと差別化をするため、今回から文体をかえました。
よろしければこちらにもどうぞ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/139267/blog/
こちらとは違う内容もあります。
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