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僕のガレージにポルシェが入る日
平凡な車好きが、日々の出来事や考えた事をときどき記録するメモ書きのようなブログです。
ル・マン24スタート間近
もうこの季節ですか…。
今年もアウディR10の独り相撲なんだろうか。
ディーゼルがレースを制すなんてすごい時代になったものだ…。
 
ル・マンは僕の好きなレース。
といっても今はそんなに情熱がない。
 
中学生ぐらいの頃は、当時はやっていた中継も見ていた。
応援していたのはトヨタのエンジンを積むトムスや童夢のCカー。(そう、根っからのトヨタ好き)
夜が明ける前に姿を消してしまう事が多く、がっかりすることが多かったが、完走したときはそれはもううれしくて、翌日の学校で友人に熱く語ったものだ。(いい迷惑だっただろうに…)

そんな情熱も、Cカーが消滅と共に消えていたように思う。

僕は、タイヤがボディーに収まっている流麗なスタイルを持つCカーが大好きだった。

ホモロゲーションが変わりGT-1クラスが一時期熱を吹き返したが、今は好きなワークスが参戦していない事もあるのか、ここ最近はリザルトを見るぐらい。(中継もやっていないので仕方のないところもあるが)
 
そいえば、僕の好きなポルシェは今もル・マンが戦いの場であるようである。
911GT3で毎年多くのプライベーターが参戦している。

ただ、ル・マンのポルシェというと僕は956と962が強く焼き付いている。
956rothmns

僕ぐらいの年齢の人なら多いのでは。

憎たらしいくらい速くて、壊れない。
一時期は、スタートティンググリットに962ばかりがならんだ事もあった。

僕の感じている、レースで強いポルシェは、この956と962から印象づけられたと思う。
もちろんル・マン以外でも強かったわけで…。

グループCカーが走れなくなった後も、94年にDAUER がGT-1クラスに作り替えて出ていた。
10年以上もル・マンで一線級の戦闘力を持っていとは…。

その後出た911GT−1のシリーズもインパクトの強いマシンだったが、僕の中では965や962のような存在にはなれなかったようだ。
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